Kukirin G2 Pro Homologado DGT – VMP
El precio original era: 949,99€.509,00€El precio actual es: 509,00€.
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Versión homologada por la DGT – VMP
Nueva reprogramación que mejora la aceleración y la salida en parado.
Velocidad máxima: 25 km/h
4 modos de velocidad: 6, 15, 20 y 25 km/h
Motor: 500 W
Batería: 48 V y 15.6 Ah
Peso máximo soportado: 120 kg
Autonomía: Hasta 65 km
Ruedas: 9″ Robustas y resistentes
Sistema de frenado: Doble freno de disco
Iluminación: Frontal, trasera y laterales
Entrega en 2 – 3 días laborables
Descripción
AVISO:
Se entrega con la nueva reprogramación que mejora considerablemente la aceleración del patinete y la salida desde parado.
El inicio de la marcha se hace mediante empuje con el pie, tal y como marca la regulación de la DGT. Si no se impulsa de forma “manual” el patinete no iniciará la marcha al pulsar el botón del acelerador
Kukirin G2 Pro Homologado DGT
El patinete eléctrico Kukirin G2 Pro homologado por la DGT cuenta con las especificaciones adecuadas para circular por todo el territorio español sin miedo a multas. Tanto su potencia como su velocidad han sido limitadas en esta nueva versión a lo que la normativa de la DGT marca.
Cuenta con un diseño llamativo y unos acabados muy cuidados, al igual que su anterior versión Kukirin G2 Pro. Siguiendo la misma línea de calidad que tiene la marca en todos sus modelos.
Ruedas y frenos
El Kukirin G2 Pro homologado DGT monta unos neumáticos de aire de 9″ con acabado todoterreno, siendo unos neumáticos robustos y duraderos. Su diseño de tacos los hacen aptos para cualquier tipo de terreno, desde un cómodo paseo por la ciudad hasta una escapada por la montaña.
En cuanto a frenos, cuenta con un sistema formado por dos discos de freno mecánicos, situado uno en la parte delantera y el otro en la trasera. Este sistema proporciona mucha seguridad a la hora de conducir el patinete, ya que es capaz de pararse en pocos metros.
Velocidad y batería
Cuenta con un motor sin escobillas de 500W, la potencia máxima que permite la DGT para poder homologar el patinete. Con esta potencia, su velocidad está limitada a 25km/h, la velocidad legal en España. Aunque dispone de potencia suficiente para subir pendientes de hasta un 19º de inclinación.
Dispone de 4 modos de conducción, desde un modo paseo hasta un modo de máxima velocidad de 25km/h. Pudiendo elegir en cada momento el modo de conducción más adecuado para cada situación.
En cuanto a la batería, el Kukirin G2 Pro homologado DGT monta una batería de litio de 15,6Ah y 48V, lo que consigue una autonomía de hasta 65 km con una sola carga. Necesitando unas 7-8 horas de carga para poder obtener la máxima autonomía.
Diseño plegable
Su diseño atractivo no está reñido con la funcionalidad, pudiendo plegarse el patinete de una forma rápida y sencilla con un solo click. De esta manera permite transportarlo de una manera fácil y almacenar en cualquier lugar.
Además, su chasis fabricado en acero y aluminio hace que el peso del patinete baje hasta los 22.3kg de peso, un peso inferior a su anterior versión.
Pantalla y controles
El patinete Kukirin G2 Pro DGT cuenta con una gran pantalla LED que muestra todos los datos necesarios para la conducción. Muestra la velocidad actual, el modo de conducción, la distancia recorrida, el nivel de la batería, entre otros muchos datos.
Los controles del patinete son muy sencillos de usar, se ha reducido la botonera respecto al modelo anterior, por lo que ahora es más sencillo de usar que nunca.
Suspensión
También dispone de amortiguación delantera y trasera, formada por dos brazos amortiguados unidos al chasis del patinete. Esta suspensión basculante le da al patinete una gran comodidad para un uso normal, siendo capaz de filtrar de manera efectiva las irregularidades del terreno.
Iluminación
En cuanto a la iluminación el Kukirin G2 Pro versión homologada por la DGT cuenta con todo lo necesario para poder circular con seguridad en condiciones de baja luminosidad. Su sistema de iluminación está compuesto por un foco LED delantero homologado con 3 modos de iluminación, una luz LED trasera de freno y reflectores en los laterales. De esta forma, el usuario del patinete verá y será visto de forma clara en cualquier situación.
Especificaciones técnicas Patinete eléctrico KuKirin G2 Pro homologado DGT | |
Velocidad máxima | 25 km/h |
Modos de velocidad | 6,15,20 y 25 km/h |
Autonomía | Hasta 65 km |
Capacidad de la batería | 48V 15.6 Ah |
Desnivel admitido | 19º |
Tiempo de carga | 7-8 horas |
Peso máximo | 120 kg |
Pantalla LCD incorporada | Sí |
Motor | 500 W |
Tamaño de las ruedas | 9" |
Tipo de rueda | Neumático todoterreno |
Sistema de frenado | Freno de disco delantero y freno de disco trasero |
Iluminación | Frontal, trasera y lateral |
Peso y tamaño | |
Tamaño desplegado | 1170 x 590 x 1300 mm |
Tamaño plegado | 1170 x 590 x 512 mm |
Peso | 22,3 kg |
Contenido del paquete
Patinete eléctrico KuKirin G2 Pro homologado DGT VMP x 1
Kit de herramientas x 1
Cargador x 1
Manual de usuario x 1
Juego de tornillos x 1
58 valoraciones en Kukirin G2 Pro Homologado DGT – VMP
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Luis Barrenechea –
Lo compré por la homologación y la verdad es que va muy bien. Se conduce fácil, frena correcto y la bateria me aguanta para el uso diario sin problemas.
Mónica Artiles –
Buscaba un patinete homologado para ir tranquilo y este modelo cumple. La conducción es estable, no vibra demasiado y la aceleración es progresiva. La autonomia real es suficiente para mis trayectos diarios y no tengo que cargarlo cada noche. El freno responde bien y en general se nota bien montado. No es el más potente del mercado, pero para ciudad va sobrado y da mucha tranquilidad circular legal.
Hugo Salcedo –
Elegí este modelo por ser VMP homologado y no me arrepiento. Se conduce suave, el manillar es firme y no tiene holguras. La bateria rinde bastante bien y el tiempo de carga es normal. Lo uso a diario y no me ha dado problemas. Es un patinete pensado para usarlo de verdad, no solo para dar una vuelta.
Ángel Bescós –
Después de probar otros patinetes sin homologar, este me da mucha más tranquilidad. El Kukirin G2 Pro homologado se siente robusto y seguro. La aceleración es progresiva, sin tirones, y los frenos responden rápido cuando hace falta.
La bateria cumple para el dia a dia, yo hago unos 15 km diarios y no tengo que cargarlo siempre. El plegado es sencillo y no ocupa demasiado espacio en casa.
No es un patinete para ir a lo loco, pero si buscas moverte legal, cómodo y sin sobresaltos, creo que es una opción muy equilibrada. De momento, cero problemas.
Lorena Vidal –
Funciona correcto y se nota estable. Lo compré por la homologación y cumple con lo esperado.
Sergi Claramunt –
Me gusta porque es sencillo y práctico. No tienes que estar pendiente de nada raro, simplemente subirte y circular tranquilo. La autonomia es correcta y el motor empuja lo justo para moverte por ciudad. Además, el diseño es discreto y no llama demasiado la atención. Para cumplir la normativa sin complicaciones, va muy bien.
Pilar Escudero –
Este patinete ha sido una buena solución para mis desplazamientos diarios. Lo uso para ir al trabajo y hacer recados y se comporta de manera muy estable. El hecho de que esté homologado se nota mucho a nivel tranquilidad, sobre todo en zonas con controles.
La bateria me dura varios dias con un uso normal y el motor no se queda corto en cuestas suaves. El conjunto se siente sólido y bien montado, sin ruidos ni vibraciones excesivas.
No es el más rápido ni el más potente, pero cumple perfectamente su función. Para alguien que quiere ir legal y sin complicaciones, lo veo muy recomendable.
Javier Montero –
Buen VMP para uso diario. Cómodo, estable y sin problemas hasta ahora.
Natalia Ferrís –
El G2 Pro homologado me ha sorprendido para bien. La conducción es suave y muy controlable. La bateria aguanta bastante y no se descarga tan rápido como otros modelos que he probado. Lo uso casi todos los días y sigue funcionando como el primer dia. Para ciudad y normativa actual, es una opción segura.
Óscar Luján –
Compré este patinete buscando cumplir la normativa y evitar problemas, y de momento estoy muy satisfecho. El Kukirin G2 Pro homologado ofrece una conducción estable y cómoda, incluso en trayectos largos. El motor responde bien y no se queda corto en el uso urbano.
La autonomia es suficiente para varios dias sin cargarlo, lo cual se agradece bastante. El sistema de frenos transmite seguridad y no he tenido sustos.
Se nota que está pensado para el uso diario y no solo para paseos ocasionales. No es perfecto, pero por lo que cuesta y lo que ofrece, me parece una compra muy lógica.
Patricia Vivas –
Llevo un mes exacto con este patinete y sigue funcionando como el primer día. No ha perdido fuerza ni autonomía. Lo uso para ir a trabajar y recorrer unos 12 km diarios y va perfecto. Uno de los puntos fuertes es lo estable que se siente, incluso cuando esquivo coches o peatones. Además, el plegado es rápido y no pesa tanto como esperaba. Tener homologación es un alivio tremendo. Buena compra sin duda.
Arturo Segado –
Me parece un patinete muy equilibrado. No es excesivamente potente, pero para ciudad sobra. El freno responde, la luz ilumina bien y la batería dura lo suficiente. Recomendable de verdad.
Marina Peñalver –
Buen diseño, marcha suave y sensación de seguridad. Lo uso todos los días sin problema.
Eduardo Canto –
No suelo escribir reseñas, pero este patinete se lo merece. Después de varios días probándolo, puedo decir que me encanta. Es muy estable, incluso cuando voy más rápido. La calidad de construcción se nota desde el primer momento. No hace ruidos raros y se siente sólido. La batería me dura bastante, más de lo que pensé antes de comprarlo. Y encima al estar homologado me olvido de preocuparme por multas. Es una buena compra si buscas algo confiable.
Esther Campos –
El certificado DGT es lo que más me convenció. Va suave, frena bien y la autonomía es perfecta para mis trayectos diarios. Es un VMP muy completo y cómodo de usar, ideal para moverse sin preocupaciones legales.
Sofía Mena –
Buen patinete, va fino y al ser homologado voy trankilo por la ciudad. Me ha sorpredido lo estable que es.
Lina Cebrián –
Compré este modelo por recomendación y acerté de lleno. Es seguro, cómodo, no se mueve nada el manillar y la base es amplia. Tener homologación ayuda muchisimo. Está muy bien para uso diario.
Oscar Prieto –
Lo mejor es lo ligero que se siente. Muy facil de manejar por cualquier calle.
Miriam Lozano –
Soy repartidor por ratos y necesitaba algo legal y fiable. Este patinete me está funcionando muy bien. Es cómodo, no se hunde la suspensión y se mantiene estable incluso con el peso de una mochila llena. La batería aguanta toda la mañana sin recargar. El motor responde suave, no te pega sustos, y la luz delantera ilumina bastante para lo pequeña que es. Lo recomiendo mucho si buscas practicaridad y cero problemas con autoridades.
Julián Rivas –
Buen patinete. Lo uso cada día para ir a clase y es súper estable. La batería me dura más de lo que esperaba. Además, tener todo en regla me evita sustos o multas tontas. Estoy contentísimo con la compra.
Belinda Mira –
Va muy bien, especialmente en rectas largas. Ligero y con frenada suave. Me ha gustado bastante.
Ferran Coto –
Llevo ya unas semanas con él y puedo decir que funciona de maravilla. El motor tiene la potencia justa para moverte sin problema, pero sin pasarse de las normas. La plataforma es amplia y no cansa nada estar encima. Lo que más me gusta es que no hace ruidos raros de plástico como otros patinetes baratos. Y cuando frenas, no derrapa. También me vino bien que fuera plegable de forma sencilla. Totalmente recomendable si buscas algo legal y seguro.
Rosa Valdés –
Me encanta lo firme que se siente al conducirlo. No sabía si sería buena idea comprar un patinete, pero este me cambió la opinión. Es estable, boniko y nada ruidoso. Además, lo de estar homologado me deja tranquilo.
Mario Delgado –
Muy buen VMP, estable y totalmente legal para circular. El G2 Pro homologado me da mucha tranquilidad en ciudad.
Daniel Freyre –
Muy cómodo para trayectos cortos y medios. El manillar no vibra y la frenada es buena.
Claudia Requena –
No esperaba que este patinete estuviera tan bien construido. Se nota robusto y no vibra casi nada, incluso cuando paso por calles llenas de baches. Lo uso para ir a trabajar todos los días y se comporta genial, además el freno trasero responde súper rápido. La autonomía me da para dos días completos de trajín. La homologación es un puntazo porque aquí la policia controla bastante. Sinceramente, por el precio, no creo que haya algo mejor ahora mismo.
Mauricio Ibáñez –
Me sorprendió lo suave que acelera, no pega tirones y la velocidad regulada se nota muy segura. La batería aguanta bastante bien y la homologación me da mucha tranquilidad, porque en mi zona paran mucho. Gran compra.
Erika Solís –
Muy buen patinete, estable y no hace ruidos raros. Me siento seguro al usarlo por la ciudad.
Héctor Oliva –
Después de probar varios patinetes, este es el que mejor me ha funcionado para el día a día. No es ruidoso, tiene buena aceleración y los frenos responden rápido. La autonomía real me da para ir y volver del trabajo sin cargar a mitad. Además, con tanta norma nueva, tener la homologación DGT me quita un montón de preocupaciones. Ya me han parado en un control y todo perfecto. Totalmente recomendable si buscas algo seguro y fiable.
Rocío Martín –
Me encanta lo cómodo que es. No pensaba que fuera tan estable, incluso en suelos mal asfaltados. Tenerlo homologado es un alivio enorme. El diseño también mola bastante.
Jorge Calero –
Buen VMP, sencillo de usar y con autonomia decente. Yo estoy contento.
Lara Molina –
Compré este patinete para no depender del coche y sinceramente ha sido una de las mejores decisiones. El KuKirin G2 Pro homologado se siente robusto y muy estable incluso en trayectos largos. La velocidad limitada no molesta, te acostumbras enseguida. Me gusta que los frenos sean progresivos, no pegan tirón. Además, se pliega rápido y me cabe justo en la entrada de casa. Si buscas algo legal y práctico, este modelo es ideal.
César Varela –
El patinete cumple. No es el más potente del mundo pero suficiente para ciudad. La suspensión podría ser un pelín mejor, pero por el precio no me quejo. Lo bueno es que es totalmente legal y eso pesa mucho.
Irene Lora –
Va genial, rápido dentro de lo legal y super manejable. Muy buena compra.
Samuel Pérez –
Llevo varias semanas con él y lo uso para ir al instituto. El trayecto tiene un par de cuestas y pensé que iba a sufrir, pero no, las sube bastante decente. Lo que más me gusta es que no hace ruidos raros como otros patinetes que he probado. El manillar se nota firme y no baila. La homologación me da tranquilidad porque por mi zona paran mucho. Autonomía correcta, diseño bonito y construcción sólida. Muy buen VMP en general.
Álex Esteban –
Es mi primer patinete y al principio me daba miedo, pero este es muy estable. Lo mejor es que no me preocupo por multas. Va bien, frena bien y sube las cuestas normales sin problema.
Marta Iglesias –
Perfecto para ciudad, no da tirones y la bateria dura más de lo que pensaba. Buen VMP.
Pablo Ramírez –
Me daba cosa comprar un patinete porque pensaba que serían inestables, pero este modelo me ha cambiado la idea. El KuKirin G2 Pro homologado se siente seguro, incluso cuando cojo calles con adoquines. La autonomía me dura casi dos días de trayectos cortos y eso me viene genial. También agradezco que el freno delantero responda rápido, porque tuve un susto una vez y el patinete reaccionó super bien. Muy satisfecho con la compra, de verdad.
Elena Márquez –
Yo no entiendo mucho de VMP, pero este me lo recomendaron y acerté. Es cómodo, acelera suave y no vibra casi nada. Además, tener la homologación me quita un monton de preocupaciones. Buena compra sin duda.
David Luna –
Va de lujo, no pesa demasiado y cumple normas. Es perfecto pa ir a currar sin complicarme.
Nuria Delgado –
Llevo un mes usando el G2 Pro homologado y la verdad es que me ha cambiado los desplazamientos. Antes iba en bus y perdía mucho tiempo, ahora tardo la mitad. La conducción es estable, aunque en algún bache se nota un poco seco, pero nada grave. La potencia está bien ajustada para no pasarse de lo permitido y eso me da seguridad. Me paran a veces en controles y nunca he tenido problema. Para el precio que tiene está super bien.
Adrián Torres –
Lo compré porque ya no quería líos con la policía y este viene con todo en regla. Va suave, no hace ruidos raros y la batería me llega justita pero suficiente. Para diario está genial, lo recomiendo mucho.
Nuria Sendra –
Buen diseño, pesa poco y se pliega sin esfuerzo.
Kike Zamudio –
lo uso pa ir a currar y va genial
David Calleja –
Este patinete no solo es legal para circular, sino que además es súper completo. Lo que más valoro es la comodidad en trayectos largos, la suspensión hace su trabajo y la conducción es suave. El sistema de luces me hace sentir seguro de noche y el freno responde muy bien. Además, puedo llevarlo al trabajo y meterlo en la oficina sin ocupar mucho espacio. El plegado es rápido, la batería dura varios días y no hace apenas ruido. Creo que no me equivoco al decir que es uno de los mejores patinetes eléctricos que he probado.
Marina Toval –
Me ha sorprendido lo bien que sube cuestas. Es muy estable y da sensación de seguridad. El freno no falla, y el display se ve claro en todo momento.
Andrea Pareja –
Sinceramente pensé que no iba a ser tan bueno. Me ha sorprendido el rendimiento, la comodidad y la potencia. Se siente muy seguro, incluso en zonas con tráfico. El sistema de luces es ideal para cuando vuelvo tarde y la suspensión hace que sea muy cómodo en terrenos con irregularidades. Me gusta que el cargador es compacto y que puedo guardarlo en la mochila. Lo uso a diario para ir al trabajo y lo he cargado solo 2 veces en una semana. Recomendado 100%.
Jordi Salavert –
Perfecto para moverse por ciudad sin depender del coche o bus. Es cómodo, responde bien y lo uso cada día para ir al trabajo. Gran compra.
Raúl Quintáns –
Llevo algo más de dos meses usando el Kukirin G2 Pro homologado y la experiencia está siendo positiva. Lo uso para ir al trabajo y moverme por la ciudad sin miedo a multas ni problemas. La sensación al conducirlo es muy estable, incluso en calles con el asfalto regular.
El motor responde bien y no se queda corto en cuestas normales. La bateria me dura entre dos y tres dias dependiendo del uso, lo cual está bastante bien. El sistema de frenado es fiable y no me ha dado ningún susto.
No he tenido fallos eléctricos ni ruidos raros, cosa que valoro mucho. Para quien quiera un VMP legal y funcional, me parece una compra muy acertada.
Carlos Riquelme –
Lo mejor del G2 Pro homologado es la tranquilidad que da saber que cumple la normativa DGT, sobre todo si lo usas en ciudad. Es potente, silencioso y la autonomía es más que suficiente para trayectos largos. Las luces están bien colocadas, y el sistema de plegado funciona perfecto. La conducción es estable y el manillar tiene buen agarre. Me sorprendió lo rápido que se carga, y que aguanta incluso trayectos con subidas sin perder fuerza. Lo tengo hace más de un mes y estoy encantado. Una de mis mejores compras este año.
Jéssica Morilla –
Llevaba tiempo pensando en un patinete eléctrico y por fin me decidí por este modelo homologado. Lo que más me gusta es que puedo circular legalmente por vías urbanas sin miedo a multas. La potencia sorprende, incluso cuando hay que subir pendientes. El freno de disco se nota seguro, y la suspensión hace que no se noten tanto los baches del carril bici. El diseño es robusto pero no pesa tanto como otros que vi. En cuanto a la batería, dura perfectamente mis recorridos diarios con margen para volver. Me ha encantado, lo recomiendo mucho.
Raúl Echevarría –
Comodísimo para ir a clase y al trabajo. Se pliega rápido, no ocupa espacio y tiene autonomía más que suficiente para un día entero sin necesidad de cargarlo. Muy recomendable.
Silvia Padros –
buena velocidad y buen frenado. lo uso todos los días.
Martín Velasco –
Después de varios meses buscando un modelo homologado, encontré este y estoy realmente contento. No solo cumple con la normativa, sino que también tiene potencia de sobra para uso urbano. La batería dura más de lo que pone en la ficha y los frenos son precisos. Lo uso casi a diario para ir al trabajo, unos 10 kilómetros por trayecto, y sigue rindiendo como el primer día. El diseño es moderno, el display se ve bien incluso con sol, y los modos de conducción ayudan a gestionar la velocidad según la situación. Sin duda, una excelente compra.
Sofía Piñeiro –
Este patinete me ha cambiado la rutina por completo. Antes usaba el coche para todo, pero ahora prefiero moverme con el G2 Pro. Es más económico, práctico y no contamina nada.
Nico Esplugues –
Va de lujo, muy cómodo y rápido por ciudad.
Ángela Sorribas –
Se nota que es un patinete de gama media-alta. Buena aceleración, diseño sobrio y excelente rendimiento en trayectos urbanos. No es tan ligero como otros, pero la calidad lo compensa.
Pau Delgado –
Fácil de manejar, buen precio y se nota resistente.