Kukirin G2 Pro Homologado DGT – VMP
El precio original era: 949,99€.509,00€El precio actual es: 509,00€.
Oferta BLACK FRIDAY
Versión homologada por la DGT – VMP
Nueva reprogramación que mejora la aceleración y la salida en parado.
Velocidad máxima: 25 km/h
4 modos de velocidad: 6, 15, 20 y 25 km/h
Motor: 500 W
Batería: 48 V y 15.6 Ah
Peso máximo soportado: 120 kg
Autonomía: Hasta 65 km
Ruedas: 9″ Robustas y resistentes
Sistema de frenado: Doble freno de disco
Iluminación: Frontal, trasera y laterales
Entrega en 2 – 3 días laborables
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Descripción
AVISO:
Se entrega con la nueva reprogramación que mejora considerablemente la aceleración del patinete y la salida desde parado.
El inicio de la marcha se hace mediante empuje con el pie, tal y como marca la regulación de la DGT. Si no se impulsa de forma “manual” el patinete no iniciará la marcha al pulsar el botón del acelerador
Kukirin G2 Pro Homologado DGT
El patinete eléctrico Kukirin G2 Pro homologado por la DGT cuenta con las especificaciones adecuadas para circular por todo el territorio español sin miedo a multas. Tanto su potencia como su velocidad han sido limitadas en esta nueva versión a lo que la normativa de la DGT marca.
Cuenta con un diseño llamativo y unos acabados muy cuidados, al igual que su anterior versión Kukirin G2 Pro. Siguiendo la misma línea de calidad que tiene la marca en todos sus modelos.
Ruedas y frenos
El Kukirin G2 Pro homologado DGT monta unos neumáticos de aire de 9″ con acabado todoterreno, siendo unos neumáticos robustos y duraderos. Su diseño de tacos los hacen aptos para cualquier tipo de terreno, desde un cómodo paseo por la ciudad hasta una escapada por la montaña.
En cuanto a frenos, cuenta con un sistema formado por dos discos de freno mecánicos, situado uno en la parte delantera y el otro en la trasera. Este sistema proporciona mucha seguridad a la hora de conducir el patinete, ya que es capaz de pararse en pocos metros.
Velocidad y batería
Cuenta con un motor sin escobillas de 500W, la potencia máxima que permite la DGT para poder homologar el patinete. Con esta potencia, su velocidad está limitada a 25km/h, la velocidad legal en España. Aunque dispone de potencia suficiente para subir pendientes de hasta un 19º de inclinación.
Dispone de 4 modos de conducción, desde un modo paseo hasta un modo de máxima velocidad de 25km/h. Pudiendo elegir en cada momento el modo de conducción más adecuado para cada situación.
En cuanto a la batería, el Kukirin G2 Pro homologado DGT monta una batería de litio de 15,6Ah y 48V, lo que consigue una autonomía de hasta 65 km con una sola carga. Necesitando unas 7-8 horas de carga para poder obtener la máxima autonomía.
Diseño plegable
Su diseño atractivo no está reñido con la funcionalidad, pudiendo plegarse el patinete de una forma rápida y sencilla con un solo click. De esta manera permite transportarlo de una manera fácil y almacenar en cualquier lugar.
Además, su chasis fabricado en acero y aluminio hace que el peso del patinete baje hasta los 22.3kg de peso, un peso inferior a su anterior versión.
Pantalla y controles
El patinete Kukirin G2 Pro DGT cuenta con una gran pantalla LED que muestra todos los datos necesarios para la conducción. Muestra la velocidad actual, el modo de conducción, la distancia recorrida, el nivel de la batería, entre otros muchos datos.
Los controles del patinete son muy sencillos de usar, se ha reducido la botonera respecto al modelo anterior, por lo que ahora es más sencillo de usar que nunca.
Suspensión
También dispone de amortiguación delantera y trasera, formada por dos brazos amortiguados unidos al chasis del patinete. Esta suspensión basculante le da al patinete una gran comodidad para un uso normal, siendo capaz de filtrar de manera efectiva las irregularidades del terreno.
Iluminación
En cuanto a la iluminación el Kukirin G2 Pro versión homologada por la DGT cuenta con todo lo necesario para poder circular con seguridad en condiciones de baja luminosidad. Su sistema de iluminación está compuesto por un foco LED delantero homologado con 3 modos de iluminación, una luz LED trasera de freno y reflectores en los laterales. De esta forma, el usuario del patinete verá y será visto de forma clara en cualquier situación.
Especificaciones técnicas Patinete eléctrico KuKirin G2 Pro homologado DGT | |
Velocidad máxima | 25 km/h |
Modos de velocidad | 6,15,20 y 25 km/h |
Autonomía | Hasta 65 km |
Capacidad de la batería | 48V 15.6 Ah |
Desnivel admitido | 19º |
Tiempo de carga | 7-8 horas |
Peso máximo | 120 kg |
Pantalla LCD incorporada | Sí |
Motor | 500 W |
Tamaño de las ruedas | 9" |
Tipo de rueda | Neumático todoterreno |
Sistema de frenado | Freno de disco delantero y freno de disco trasero |
Iluminación | Frontal, trasera y lateral |
Peso y tamaño | |
Tamaño desplegado | 1170 x 590 x 1300 mm |
Tamaño plegado | 1170 x 590 x 512 mm |
Peso | 22,3 kg |
Contenido del paquete
Patinete eléctrico KuKirin G2 Pro homologado DGT VMP x 1
Kit de herramientas x 1
Cargador x 1
Manual de usuario x 1
Juego de tornillos x 1
15 valoraciones en Kukirin G2 Pro Homologado DGT – VMP
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Nuria Sendra –
Buen diseño, pesa poco y se pliega sin esfuerzo.
Kike Zamudio –
lo uso pa ir a currar y va genial
David Calleja –
Este patinete no solo es legal para circular, sino que además es súper completo. Lo que más valoro es la comodidad en trayectos largos, la suspensión hace su trabajo y la conducción es suave. El sistema de luces me hace sentir seguro de noche y el freno responde muy bien. Además, puedo llevarlo al trabajo y meterlo en la oficina sin ocupar mucho espacio. El plegado es rápido, la batería dura varios días y no hace apenas ruido. Creo que no me equivoco al decir que es uno de los mejores patinetes eléctricos que he probado.
Marina Toval –
Me ha sorprendido lo bien que sube cuestas. Es muy estable y da sensación de seguridad. El freno no falla, y el display se ve claro en todo momento.
Andrea Pareja –
Sinceramente pensé que no iba a ser tan bueno. Me ha sorprendido el rendimiento, la comodidad y la potencia. Se siente muy seguro, incluso en zonas con tráfico. El sistema de luces es ideal para cuando vuelvo tarde y la suspensión hace que sea muy cómodo en terrenos con irregularidades. Me gusta que el cargador es compacto y que puedo guardarlo en la mochila. Lo uso a diario para ir al trabajo y lo he cargado solo 2 veces en una semana. Recomendado 100%.
Jordi Salavert –
Perfecto para moverse por ciudad sin depender del coche o bus. Es cómodo, responde bien y lo uso cada día para ir al trabajo. Gran compra.
Carlos Riquelme –
Lo mejor del G2 Pro homologado es la tranquilidad que da saber que cumple la normativa DGT, sobre todo si lo usas en ciudad. Es potente, silencioso y la autonomía es más que suficiente para trayectos largos. Las luces están bien colocadas, y el sistema de plegado funciona perfecto. La conducción es estable y el manillar tiene buen agarre. Me sorprendió lo rápido que se carga, y que aguanta incluso trayectos con subidas sin perder fuerza. Lo tengo hace más de un mes y estoy encantado. Una de mis mejores compras este año.
Jéssica Morilla –
Llevaba tiempo pensando en un patinete eléctrico y por fin me decidí por este modelo homologado. Lo que más me gusta es que puedo circular legalmente por vías urbanas sin miedo a multas. La potencia sorprende, incluso cuando hay que subir pendientes. El freno de disco se nota seguro, y la suspensión hace que no se noten tanto los baches del carril bici. El diseño es robusto pero no pesa tanto como otros que vi. En cuanto a la batería, dura perfectamente mis recorridos diarios con margen para volver. Me ha encantado, lo recomiendo mucho.
Raúl Echevarría –
Comodísimo para ir a clase y al trabajo. Se pliega rápido, no ocupa espacio y tiene autonomía más que suficiente para un día entero sin necesidad de cargarlo. Muy recomendable.
Silvia Padros –
buena velocidad y buen frenado. lo uso todos los días.
Martín Velasco –
Después de varios meses buscando un modelo homologado, encontré este y estoy realmente contento. No solo cumple con la normativa, sino que también tiene potencia de sobra para uso urbano. La batería dura más de lo que pone en la ficha y los frenos son precisos. Lo uso casi a diario para ir al trabajo, unos 10 kilómetros por trayecto, y sigue rindiendo como el primer día. El diseño es moderno, el display se ve bien incluso con sol, y los modos de conducción ayudan a gestionar la velocidad según la situación. Sin duda, una excelente compra.
Sofía Piñeiro –
Este patinete me ha cambiado la rutina por completo. Antes usaba el coche para todo, pero ahora prefiero moverme con el G2 Pro. Es más económico, práctico y no contamina nada.
Nico Esplugues –
Va de lujo, muy cómodo y rápido por ciudad.
Ángela Sorribas –
Se nota que es un patinete de gama media-alta. Buena aceleración, diseño sobrio y excelente rendimiento en trayectos urbanos. No es tan ligero como otros, pero la calidad lo compensa.
Pau Delgado –
Fácil de manejar, buen precio y se nota resistente.